Una visión diferente...

Buenos aires

noreply@blogger.com (DonChopan) — Sun, 24 Feb 2008 01:20:00 +0000

Bueno,
Estoy en Buenos Aires. Por un mes por pega. Un proyecto donde han requerido de mi ayuda.
Llegué ayer y para serles franco, todavía no le encuentro la gracia a esta ciudad, que me disculpen los argentinos, pero es asi. Y eso que estoy en un hotel que queda a una cuadra de Florida con Corrientes y a 5 cuadras de Puerto Madero.
Lo que si es que anoche fui a la Cabaña Las Lilas (en Puerto Madero) a comerme un bife chorizo y resulto exquisito. Caro, pero bueno.
Es muy fome estar solo en un lugar... hecho de menos a Nelida.... Te amo mucho, preciosa.

Bueno, cuando le encuentre la gracia, les cuento.

Saludos,
DonChopan

Fixture 1ra B

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 05 Feb 2008 17:42:00 +0000

Hola,
Les adjunto el fixtura de primera B para ver uando juega Wanderito.

Saludos,
DonChopan.

APERTURA

CLAUSURA

Damn....

noreply@blogger.com (DonChopan) — Fri, 18 Jan 2008 18:54:00 +0000

Hola.
Yo vivo tranquilo. No hueveo a nadie y espero que no me hueveen a mi. Por eso me carga que cada cierto tiempo aparezca cierta persona que quiero lo mas lejos de mi vida. Aun cuando sea por causas justas.

En mi cabeza no existe. Ni siquiera a través de mi hija. Pero cuando aparece, obviamente me molesya y a mi esposa le molesta mas todavía. Lo encuentro obvio, pero tampoco me gusta que ella se enoje por personas que no debieran existir o que no debiera tomarles atención.

Solo quiero vivir tranquilo con mi esposa. La amo muchisimo y no quiero que pase por estas cosas.

Saludos,
DonChopan.

Mas giles...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Mon, 12 Nov 2007 18:25:00 +0000

Puff... hace tpo ya...

Siempre hay giles en este mundo. Como diria mi padre... "Si los huevones volaran, pasaria nublado...". Bueno. Por muy Ing. Industrial que seas, si estas recien salido de la U te mandas cagadas de cabro chico. Por Ing Civil Informatico que seas lo mismo. No declaras variables weonas o no verificas un resultado. Esas dos cosas han proocado problemas tan grandes que hasta mi carrera puede estar en juego.

Y mi jefe me decia "reta a los weones, pegales unas kchas que se recuerden siempre"... pero pa que les voy a decir una cosa por otra... cuesta retar a la gente, no esta en mi naturaleza, por lo que me cuesta mucho. Pero voy a tener que ahcerlo, si no, cago yo.... y no es la idea po. Veremos que pasa de aqui a 1 mes, si es que siguen con lo mismo.

Ojala la corten de una vez

Saludos,
DonChopan

Otra de Transantiago...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Thu, 12 Jul 2007 15:33:00 +0000

Otra crítica... Yo tomo un bus todos los dias que me deja en Escuela Militar para tomar el Metro. Resulta que hay Zona Paga, lo cual esta bien. Esa zona paga tiene tres entradas, dos por los extremis y una al medio, pero tiene una única salida, al medio.

Cual es el problema ? QUe cuando llegan buses se arman tacos de gente. Los buses se detienen en los extremos y la gente tiene que moverse hacia el centro para salir, chocando con la gente que esta en la zona paga esperando para subirse.

Y mas encima, cuando quieres salir por un extremo, los giles te detienen y te gritan que la única salida es por el centro del anden.

O sea... Hay que ser muy GIL !!! Cual es el principal problema hoy ?? La EVASION. Por lo tanto, si quieres cuidar la zona paga, cuida a los que quieren entrar sin pagar, pero a los que salen, DEJALOS SALIR POR DONDE SE LES DE LA GANA !! Mas encima estan con trabajos, entonces el espacio disponible para caminar es angostisimo...

Nuevamente con errores en definiciones y diseños.

Les digo: "Preocupense de los que entran sin pagar, no de la gente que sale de la zona paga"

Eso era por hoy....

Saludos,
DonChopan.

Disponsable Heroes...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 10 Jul 2007 15:37:00 +0000

Ayer por primera vez en mi vida tuve que despedir a una persona... O sea, nos estaba ayudando subcontratado por mi empresa, pero termino el proyecto y como no tenemos as pega, tuve que decirle que su asignación llegó a su fin.

Que lata, trate que fuera lo menos doloroso posible para mi y para él, pero obviamente se molestó (no era para menos....), la sensación es re penca, pero siempre hay una primera vez. Lo peor es que estamos super contentos con su pega, porque el gallo es bueno, hay que estar encima de el porque no es muy proactivo, pero sus programas son de muy buena calidad. Hubiera sido ideal seguir con él, nada que ver con los otros tres pelmazos que tuvimos en el proyecto anterior.

Creo que debe ser peor cuando alguien esta contratado en la empresa por mas tiempo, este chiquillo estuvo con nosotros por 3 meses solamente. Ojalá pueda encontrar trabajo mas estable.

Saludos,
DonChopan.

Contaminación... Cada vez peor...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 05 Jun 2007 19:29:00 +0000

Hola,

Si hay algo que odio de Santiago es el Smog. Por eso nunca quise venirme a santiago a vivir y trabajar... Jamas escupas al cielo.... La cosa es que estoy acá y me da lata no poder hacer mucho por la contaminación. Mas encima conozco de cerca al Director de la Conama (compañero de colegio), entonces mas rabia me da no poder hacer las cosas.

Miren esta tabla de un estudio que encontre por ahí.
Como ven, las fuentes que es posible atacar mediante planes rapidos y fuertes a mi gusto son dos. Lso buses con un 21% y los procesos industriales con un 14%. Eso es un 35% del total, que disminuido a un 10%, significa reducir en una cuarta parte la contaminación total, con lo que las emergencias ambientales se acaban, quedando solo la posibilidad de preemergencias.

Como hacer esto ? Veamos.

1.- TODOS los buses del Transantiago debieran ser a gas o hibridos (gasolina+eléctricos).

Los vapores de a combustion se reducitian considerablemente, además de ser muy económicos. Tomen el ejemplo del alcalde de NYC que instruyo que todos los taxis de aca a 5 años sean hibrodos, para bajar la contaminación de la Gran Manzana. Si estas metiendo USD 290 millones adicionales al Transantiago, debieras haber pensado antes en un bus híbrido. http://www.univision.com/content/content.jhtml;jsessionid=WYJ5VA1H0T5X4CWIAA4CFFQKZAAD0IWC?cid=1188788

Una micro normal sale como $14 millones. Con un motor hibrodo puede subir al doble. $25 millones. O sea, como USD 45.000. Tomando en cuenta un universo de 5000 buses, son USD 225 millones. O sea, todos los buses hibridos sale mas barato que los 290 millones extra para el Transantiago.

2.- Respecto de las empresas, por ley TODAS debieran emitir CERO contaminación. Casi todos los procesos industriales pueden disminuir sus emisiones de forma fuerte, pero como a nadie se obliga, nadie lo hace. Una empresa con emision cero debiera tener beneficios tributarios, tal de incentivarlo a contamnar menos.

Que pasa con los costos ??
Los costos sociales de la contaminación son multiples. Partiendo por las consultas médicas que se incrementan de manera exponencial. No tengo tiempo para calcular el costo, pero como items a evaluar en todo el sistema, debiera ser mas menos el siguiente listado:
1.- Pasaje en bus de cada persona que asiste
2.- Costo laboral de cada persona que asiste al consultorio
3.- Horas extras del personal de las postas
4.- Insumos médicos por cada asistencia
5.- Costo de oportunidad, de dejar de atender pacientes menos graves, que pueden derivar en cosas peores
6.- Medicamentos que gastan las personas en sus niños
7.- Falta de los niños a clases
... y podria seguir enumerando mas.

Fijense en esta foto, el alcalde de Pudahuel mostrando lo que cada dia respiramos... es realmente asqueroso.

Que podemos hacer desde nuestros asientos y casitas ??
1.- No quemar pasto ni hojas de arboles. guardenlo en un cajon de tomates y se convierte en tierra de hoja de excelente calidad.
2.- Fumar lo menos posible
3.- Pongase un jersey adicional o pantalones de polar en vez de encender la chimenea
4.- Ocupe el microondas en vez de la cocina
5- Por ultimo, si quiere calentarse mas, ocupe el "guatero con uñas"... lo pasaría mejor...

Bueno, saludos a todos y a cuidarse.
DonChopan.

Cambio de título...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 15 May 2007 16:33:00 +0000

Hola.
He cambiado el título de mi blog, dado que la idea inicial no ha prosperado, dado que me cambie a Santiago y no me da el tiempo para hacer comentarios de Valparaíso. Aún así los haré de vez en cuando. El tema es que encuentro que es mucho mejor analizar las situaciones que ocurren en el país, desde un punto de vista diferente.

Quiero ocupar el blog para reclamar y proponer soluciones. Me siento atrapado, amarrado, mal por no poder ayudar a solucionar los problemas que tenemos. Se que es dificil, porque hay que tener mucho poder para hacer cosas, asi que desde esta humilde tribuna expondré mis análisis, reclamos, soluciones y puntos de vista. Obviamente me gustaría saber de sus opiniones.

Ya he hecho algunos comentarios del Transantiago. Creo que es EL tema en boga, pero todavia hay mucho dando vueltas. Por mientras, dado que soy Ingeniero de Transporte veremos como podemos arreglar esto... si tuvieramos la sarten por el mango... jajaja...

Saludos,
DonChopan

Transantiago... Visiones y comentarios.

noreply@blogger.com (DonChopan) — Mon, 14 May 2007 22:15:00 +0000

Hola,

Lo de hoy fue una verguenza.

Ha sido increible el levantamiento espontáneo de la gente. Y es una mezcla de estratos socuales, edades y credos, que de forma fuerte mostraron su descontento con el gobierno. Acá no estan los tipicos revoltosos ni delincuentes, fue gente común y corriente que demostro su rabia en contra de un abuso tan grande como el Transantiago.

Ha sido lejos el error mas grave que se ha cometido en la historia de Chile, como algo puede ser tan mal planificado, tan mal ejecutado... Y lo que me da mas rabia es que el gobierno siga echandole la culpa a cualquier weon que esta al lado, llamense AFT, Sonda, Operadores, etc, etc, etc... Me parece una soberbia increible que de una vez por todas no acepten su parte de la responsabilidad. Porque obviamente todos han sido parte de esto.

Esto de verdad se arregla con plata, pero con mucha plata. Cuando algo no se planifica, los costos son increibles. Me encantaría saber el numero real de cuanta plata se ha gastado extra por este cagazo.

En Valparaíso es probable que los trolebuses se acaben por falta de financiamiento. Ojalá los subsidien como en el Transantiago.
En el Sur, las lanchas de transbordos estan tan saturadas que hace un año hubo una tragedia increible en una lancha pirata. Ojalá subsidiaran un transbordador gratuito para la gente que requiere ese medio de transporte.
En el campo, niños caminan horas para llegar a sus colegios. Ojalá subsidiaran un par de micros de acercamiento para colegios rurales.

CUANTA PLATA SE HA PERDIDO CON ESTO ????QUIEN RESPONDE ESAS INTERROGANTES ???LLEVAMOS 3 ALERTAS AMBIENTALES EN EL AÑO, MUCHO MAS QUE ANTES, POR QUE NO FUERON TODOS LOS BUSES A GAS ??? ERA LA MEJOR OPORTUNIDAD PARA HACER ALGO BIEN, Y SIGUEN A DIESEL....CAGAZO TRAS CAGAZO.....

Y si nosotros de clase media estamos cagados, imaginense los pobres, que no tienen otra opcion... como animales apiñados.....

Vuelvo a decirlo. ES UNA VERGUENZA !!!!!!!!!!!!!!

Yo solo quiero que me contesten 3 preguntas.

Presupuesto original para la puesta en marcha del Transantiago
Dinero adicional que se ha invertido al día de hoy respecto del presupuesto
Pronóstico de costos adicionales desde hoy a Dic-08.

Cuantas viviendas sociales se pueden hacer con ese dinero ?? Y de calidad, que no se lluevan, con puertas de madera y no de plástico, etc... Eso es lo que quiero saber !!!

Saludos,

DonChopan.

Transantiago....

noreply@blogger.com (DonChopan) — Fri, 16 Feb 2007 12:46:00 +0000

Hola,
Mucho tiempo sin actualizar... Hice este análisis en un foro amigo, espero les guste. Es el tema del momento, el Transantiago.

Saludos,
DonChopan.

Yo soy Ingeniero de Transporte y debo decirles que en mi opinion el Transantiago es un gigantesco proyecto, ambicioso y muy beneficioso. Quiero que mis opiniones se recaten como eso, opiniones de un profesional del rubro, no como lo que realmente son (aunque me gustaria que asi fuera...). Se debe hacer una diferencia entre el Sistema/Transantiago y el Plan/Transantiago.

Sistema/Transantiago
El Sistema/Transantiago es como explico, un sistema, donde varias partes trabajan y se relacionan entre sí, donde cada parte no es importente en si misma, sino que cobra importancia en un todo. Luego, se pueden definir cuatro pilares fundamentales.

Vialidad Estructurante. Se refiere a las vías, calles y paraderos, a toda la parte física que soporta el sistema de transporte.
Capacidad Instalada de viajes. Se refiere a la capacidad de los buses por la frecuencia de paso e los mismos, es decir, a cuanta gente se puede transportar en una cierta unidad de tiempo (pasajeros/hora).
Sistema de cobro. Un sistema moderno y eficiente, que disminuya las demoras en el pago.
Usuarios del sistema. Se refiere a nosotros, los pasajeros.

Por lo tanto, esta "mesa" de cuatro patas debe tener las cuatro patas robustas, lo que quiere decir que antes de la puesta en marcha debería haber estado todo listo, o sea:

Debe existir paraderos listos y funcionales, todas las vías expeditas y finalizadas.
Debe asegurarse una cantidad similar, sino superior, a la capacidad existente previamente.
El sistema de cobro debe probarse y reprobarse, que sea a prueba de balas, y que el proceso de conciliación de gastos entre los operadores que funcione a como de lugar.
Los usuarios deben estar completamente informados.

Plan/Transantiago

Esto es la planificación que se debe seguir para implementar el sistema. Y aqui estubo el error. Por motivos que no conozco (y espero que no sea por motivos políticos, pero es lo mas probable) se prefirió hacer un Big-Bang, es decir, todo de una.... Cuando la puesta en marcha natural debió haber sido:

[Vialidad] --> [Sistema de Cobro] --> [Cambio de Recorridos/Frecuencia]

Todo esto soportado por una constante campaña de comunicación.

Análisis posterior

Lo que se hizo fue hacer el techo de la casa sin cimientos... NO PUEDE partir sin calles ni paraderos. NO PUEDE partir si no estás seguro de cumplir tiempos de viaje y capacidad de buses. NO PUEDE partir si no estas seguro que a fin de mes la reparticion de platas va a ser correcta, si no les das seguridad los operadores van a tratar de recuperar hasta el último peso de la bolsa de gatos...El Sistema como un todo se cayó porque el Plan que lo debía implementar no fue hecho como es debido, las patas de la mesa no estan listas... y lo peor de todos que la única pata que podía haber fallado, que era esperable que fallara, es decir nosotros los usuarios, NO FALLÓ !!, la gente esta bastante informada y se preocuparon de salir mas temprano, etc... pero no habia paraderos listos, faltaron micros y hasta ahora no se sabe si el proceso de repartijas de plata funciona como es debido...

Conclusión

Estamos cagados... Mis conclusiones secundarias:

Lo único que nos queda a nosotros los usuarios es hacer bien nuestra parte, informarnos de los recorridos y utilizar correctamente el sistema de pago. El resto es de las autoridades y los empresarios, quienes deberán asumir los costos que significa este cagazo de proporciones bíblicas.
Los costos son inmensos, no se dan cuenta que cada persona que llega tarde al trabajo es dinero que se pierde, la gente que anda con mala cara es dinero que se pierde, se enferman de los nervios, pelean en la casa, no llegan nunca, duermen poco, la gente que tiene que ir al doctor o puede llegar... para que hablar de ancianos y minusválidos...
El tiempo de estabilización será larguísimo.... Marzo va a ser igual de estresante que hoy y recién después para el 2008 se podrá ver bien el impacto de este sistema que repito, es LA solución para Santiago.

Se debe considerar los beneficios que traerá cuando esté funcionando a plena capacidad: Ahorro de dinero en pasajes para toda la población, disminución de la delincuencia hacia los choferes, menor contaminación y ordenamiento de la ciudad.

En resumen, sólo necesitamos paciencia. Espero no haberlos aburrido.El que quiera reproducir este análisis es libre de hacerlo, pero les pido citar la fuente.

Autos Personalizados

noreply@blogger.com (DonChopan) — Wed, 20 Sep 2006 16:11:00 +0000

Hola,
Hoy el tema son los autos personalizados, o Enchulados como algunos les dicen , aunque a mi no me gusta mucho el término. Resulta que mi cuñado hace tiempo que personaliza autos y ahora se esta poniendo a hacerlo de manera mas empresarial asi que quiero promocionar su trabajo, que es de lujo. Su página es Cabani Custom Cars y el mail al que pueden contactarlo es cabani.customs@gmail.com. De verdad estan la raja. Fijense este Ford...

Y miren como lo dejó...

Si les gustó contáctenlo y tengan el auto de sus sueños. Dejé el link de su blog al lado en mis links. Ahi pueden tener mas datos y mas fotos del proceso de este vehículo y después de los otros personalizados que esta construyendo.

Saludos,
DonChopan.

Colegio SS.CC. Valparaíso

noreply@blogger.com (DonChopan) — Fri, 11 Aug 2006 17:10:00 +0000

Hola,
Puff que hacia tiempo que no actualizaba... entremedio me cambiaron de proyecto a otra Autopista y hace 2 dias terminé ese proyecto, 6 semanas... Ahora estoy esperando comenzar en otro cliente y espero sea fisicamente cerca, el anterior fue en San Bernardo y yo vivo en Las Condes... como lejitos, no??

Bueno, debo comentar en este blog sobre la situación que está viviendo el Colegio SS.CC. de Valparaíso, MI colegio, que está en proceso de ser desraizado de Valparaíso y llevarselo como institución a Viña del Mar. Demás está decir que estoy en completo desacuerdo con la iniciativa y apoyo completamente al comité de defensa del Colegio a lo lejos.

Pienso que el colegio lo hacen las personas y no los edificios, pero no se puede obviar los 169 años de trayectoria en Valparaíso, la cantidad de gente que se ha educado y han llegado a ser PERSONAS, con valores y sentimientos muy fuertes por el colegio. Que no m vengan que con la infraestructura y tonteras, lo mas importante de este colegio no es la infraestructura, sino que lo que llegas a ser como persona... no sacas nada con yener un weon super deportista y un asco de persona... yo prefiero mil veces que mi sea una excelente persona de calidad, confiable y de fuertes valores, y justamente eso es lo que da el Colegio de los SS.CC. de Valparaíso.

Yo propongo mejorar las actuales instalaciones, pero no salir de Valparaíso, sería una gran pérdida para los porteños y para todos los ex-alumnos que tenemos un cariño muy especial por la institución. Aqui hay que acordarse que los jugadores pasan y las instituciones quedan... el Rector actual no es quien decide... es solo un administrador. Los que tenemos el poder estamos afuera (y adentro...) somos los exalumnos, los mismos que criaron y defendemos nuestra casa.

Saludos a todos los Ex-alumnos del Colegio de los SS.CC. de Valparaíso.

Cuidense harto y FUERZA !!!
Pancho.

Llegué a Santiago

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 23 May 2006 21:46:00 +0000

Asi es...
Ya estoy en la Capital. Hace 2 semanas me cambié a mi nuevo departamento asi que ya somos todos unos santiaguinos con mi señora. Por lo menos quedo cerca de un metro, asi que me puedo mover a la pega de manera facil. Todavia no tengo auto, asi que en puro metro no mas. Yo soy un convencido de que el transporte publico puede ser de mucha utilidad si fuera bien gestionado... lamentablemente hay puros imbeciles y puras triquiñuelas entremedio para sacar plata y no hacer nada mas interesante.

Se imaginan la cantidad de plata que van a robar ahora con el precio del cobre tan alto??? Mucho cuidado ahi... si tienes 100 lucas, sacar 100 pesos no te afecta y no se nota... por lo tanto, si tienes 100 mil millones, 100 millones no se notan tampoco... Ojo con eso....

Pero weno, me aleje del tema... La cuestion es que estoy en Chago City, y me gusta donde estoy... Igual lejos de la familia pero estare viajando a Valpo. Mi hija vive con su mamá, asi que este fin de semana me la voy atraer y despues otra semana voy yo para allá... no muy difeente de cuando estaba en Valpo... Asi es la vida...

Pronto subire un tour para que hagan en Valparaiso.

OK, Saludos y cuidense.
DonChopan

Cambios... muchos cambios...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Wed, 08 Mar 2006 19:40:00 +0000

Hola !
Les cuento que me voy de Valparaiso. Me convierto en un santiaguino a partir de Abril. Si, asi es. He renunciado a mi trabajo para irme a trabajar a Santiago, con mejores proyecciones profesionales y económicas. Al final, en este negocio, la satisfaccion personal y familiar pasa por un ambiente laboral agradable y bien remunerado. Uno trabaja para vivir, no vive para trabajar... y lo mio se estaba covirtiendo en eso. Cuando tu das todo tu corazón en tu trabajo, per el trabajo no te corresponde, es porque la relacion no funciona, y si no funciona, entonces mejor cambiamos de aire.

No por eso voy a dejar de hacer posts de Valparaiso. Soy porteño nacido y criado aca, por lo que seguiremos con este blog porteño.

Cordiales saludos,
DonChopan, el porteño.

Datos basicos para visitar Valparaiso, Chile // Basics to Visit Valparaiso, Chile

noreply@blogger.com (DonChopan) — Fri, 17 Feb 2006 13:40:00 +0000

Hola,
Les voy a dar algunos datos basicos para viajar a Chile y Valparaiso si son del extranjero.

1.- Visa y/o pasaporte

El documento internacional de viajes es el Pasaporte. De cualquier manera, se tienen convenios con los siguientes paises, con los cuales no es necesario el pasaporte, solamente el documento de identificacion nacional:

Argentina
Brasil
Colombia
Paraguay
Uruguay
Peru.

Todo el resto de los paises del mundo necesitan pasaporte para ingresar al Pais. Solamente si se requiere Trabajar o Estudiar en Chile se nevesita Visa, que deben tramitar con el consulado respectivo.
Mayor informacion pueden encontrar en el siguiente Link (En Español) :

http://www.echileuk.demon.co.uk/Consulado/visas.htm

2.- Dinero:
Chile no requiere que se demuestre poder de compra para ingresar al Pais.
Tipo de Cambio a Feb-06 : 1 USD = 525 CLP (Peso Chileno)
La Red de Cajeros Automaticos permite las redes Maestro y Cirrus al mismo tiempo, por lo que sacar dinero de sus tarjetas de crédito es simple.
La gran mayoria de las tiendas y restoranes aceptan Tarjeta de Credito. Solo unos pocos aceptan moneda extranjera (USD y EUR principalmente). Es conveniente venir con USD y cambiarlos localmente antes que traer CLP.
Para convertir moneda y para tener la tasa de cambio actualizada, pueden ver el siguiente link:

http://www.travlang.com/money

3.- Clima:
Al encontrarse en el hemisferio sur, Chile es Primavera/Verano durante los meses de Octubre a Marzo e Otoño/Invierno de Abril a Agosto.
En Valparaiso las temperaturas medias son las siguientes :

Otoño : 6°C/43°F - 14°C/57°F.
Invierno : 6X°C/43°F - 12°C/54°F.
Primavera : 10°C/50°F - 18°C/64°F.
Verano : 16°C/61°F - 24°C/75°F.

Como pueden ver, casi cualquier epoca del año es interesante para visitar Valparaiso, dado que no son temperaturas extremas.
Para convertir mas temperaturas, pueden seguir el siguiente link:

http://www.teaching-english-in-japan.net/conversion/celsius

4.- Movilizacion.
Si vienen sin un tour preparado, el pasaje desde Santiago a Valparaiso vale USD 8 aprox. Dentro de Valparaiso y Viña hay buses para todos lados, donde el pasaje dentro de valparaiso o dentro de Viña del Mar vale USD 0.40. Entre ambas ciudades, el pasaje vale USD 0.70. Ahora, pueden arrendar un vehiculo. Necesitan tener Licencia de conducir Internacional. Un arriendo de un vehiculo tiene un valor app de:

City Car (Ej.: Chevrolet Corsa) : Temp. Baja : USD 44/USD 260 (Dia/Semana) - Temp. Alta: USD 54/USD 320 (Dia/Semana)
Sedan (Ej.: Toyota Yaris) : Temp. Baja : USD 56/USD 340 (Dia/Semana) - Temp. Alta: USD 65/USD 390 (Dia/Semana)
Todo Terreno (Ej.: Nissan D-21) : Temp. Baja : USD 58/USD 350 (Dia/Semana) - Temp. Alta: USD 67/USD 400 (Dia/Semana)

Todas las tarifas incluyen Tarifa Base + Seguro + Impuesto. Temporada Alta: 01-Nov al 15-Mar

5.- Comidas.
Aqui voy a ser bien general en la explicacion, dado que luego pondre posts especificos de restoranes en la zona. En Chile se acostumbra a tener un desayuno pequeño, un almuerzo grande, una onces pequeñas y una cena en la tarde. Un almuerzo o cena normales en un restoran normal cuesta USD 5 por persona. Eso incluye entrada, plato de fondo, postre y bebidas. Un restoran mas caro puede llegar a unos USD 20 por persona, incluyendo Entrada, plato de fondo, postre y bebida o vino. Un restoran muy caro puede llegar a los USD 30.

6.- Alojamiento
De la misma manera que anteriormente, no sere muy especifico, pues se haran posts de hoteles especificos. De cualquier manera, se puede alojar muy barato (USD 60), mediano (USD 140) o muy caro (USD 250) por noche en base habitacion doble con buffet incluido en todos los casos. Como mencionado, luego sere mas especifico en los posts de hoteles.

Bueno, espero haya sido de utilidad en un inicio.

Saludos,
DonChopan .

============================================
============================================

Hi,
Here I'm goin to give you some basic data to visit Valparaiso (or Chile in general) if you are foreigners.

1.- Visa and/or passport

The International travel document is the passport. Anyway, we have agreements with the following countries where the passport is not needed, just the National ID Card:

Argentina
Brasil
Colombia
Paraguay
Uruguay
Peru.

All the rest of the world needs a passport to enter to Chile. A Visa is required if you came to study or to work. You should get the Visa in your country Chilean Consulate. For further information you can follow this link (in Spanish) :

http://www.echileuk.demon.co.uk/Consulado/visas.htm

2.- Dinero:
Chile does not require you to demonstrate you have money to enter the country.
Rate of Exchange (Feb-06) : 1 USD = 525 CLP (Chilean Peso)
The ATM network allows Maestro and Cirrus nets at the same time, so it is easy to get money from they via your credir cards.
Almost all the big stores and restaurants allows credit cards. Just some of them allows foreign currencies (EUR and USD mainly). It is convenient to arrive with USD or EUR and change them here than bring CLP (you will get a good price !!).
To convert currencies and to have an updated rate of exchange, you can follow this link:

http://www.travlang.com/money

3.- Wheather:
Beigh in the south hemisphere, means that Spring/Summer is from October to March and Autumn/Winter is from April to August.
In Valparaiso, the average temperatures are:

Autumn : 6°C/43°F - 14°C/57°F.
Winter : 6X°C/43°F - 12°C/54°F.
Spring : 10°C/50°F - 18°C/64°F.
Summer : 16°C/61°F - 24°C/75°F.

As you can see, almost every season is good to visit Valparaiso, because they are not extreme temperatures.
To convert more temperatures, you can follow this link:

http://www.teaching-english-in-japan.net/conversion/celsius

4.- Moving in Valparaiso.
If you came without a prepared tour, the bus ticket from Santiago to Valparaiso costs USD 8 app. Within Valparaiso and Viña there are buses to go everywhere. The bust ticket inside Valparaiso or inside Viña costs USD 0.40. Between both cities costs USD 0.70. Another option is to rent a vehicle. You need to have international driver license. A vehicle rental has a cost of (app):

City Car (Ex.: Chevrolet Corsa) : Low Season: USD 44/USD 260 (Day/Week) - High Season: USD 54/USD 320 (Day/Week)
Sedan (Ex.: Toyota Yaris) : Low Season: USD 56/USD 340 (Day/Week) - High Season: USD 65/USD 390 (Day/Week)
All Terrain (Ex.: Nissan D-21) : Low Season: USD 58/USD 350 (Day/Week) - High Season: USD 67/USD 400 (Day/Week)

All tarrifs include Base tarrif + Insurance + Tax.High season is from 01-Nov al 15-Mar

5.- Foods.
Here I will be very general in the explanations, because I will make specific post for specific restaurants later. in Chile is used to have a small breakfast, a big lunch, a small tea in the mid-afternoon and a dinner at night. A Normal lunch or dinner in a normal restaurant costs USD 5 per person. This includes starter, main plate, dessert and a soda. A more expensive restaurant could reach USD 20 per person, including the same (soda can be wine also). A Very expensive and fancy restaurant can reach USD 30 per person.

6.- Staying
As before, I'll not be specific, because specific posts will be made for hotels. Aniway, you can stay for cheap (USD 60), medium (USD 140) or expensive (USD 250 or more) per night, double room including breakfast bouffet in all cases.

OK, I hope this will be good for a start and I'll see you here !!

Greetings,
DonChopan .

noreply@blogger.com (DonChopan) — Fri, 03 Feb 2006 20:37:00 +0000

Vamos comentando entonces...

Valparaíso ante todo es puerto. Por lo tanto, su historia esta ligada intimamente al mar y a la historia del mar. En la antiguedad sus mejores tiempos fueron cuando no existia el canal de Panama y el trafico comercial pacifico/atlántico debia hacerse por el Cabo de Hornos, lo cual hacia que el primer puerto de llegada al pacífico era Valparaíso. Casi todos los adelantos de época llegaron primero a Valparaíso... el primer teléfono, la primera televisión, etc.

Valparaíso tambien es mar y cerro, barcos y botes, pescadores y pescados, personas y personajes, mitos y leyendas, juventud y vejez, musica y silencio... podria decirse que es muchas cosas a la vez.

Ésta cuidad es un anfiteatro natural al mar. Su belleza y antiguedad llevaron a la UNESCO a declararla Patrimonio de la Humanidad, lo cual llena de orgullo a los porteños, quienes DEBEMOS cuidar esta cuidad para nuestros descendientes y visitantes.

Valparaíso es mucho mas antigua que el mismo Chile. Tiene casi 470 años (no recuerdo exactamente ahora la fecha de fundacion, prometo buscarla...) pero poco queda de esa época. De cualquier manera, aun hay un par de antiquisimos lugares para visitar. Hoy es una hermosa cuidad que aun tiene el casco historico, ademas de mucha cultura, buenos restoranes, paseos miradores, ascensores, cafés, pubs e interesantes lugares para ver y visitar.

Quedo aqui con esta introducción hasta el próximo post.

Nos vemos !
DonChopan.

================================

Let's comment...

First of all, Valparaíso is port. So, it's history is very close to the sea and it's history. In the old times, the best times were when there was no Panama chanel, so all the commercial pacific/atlantic traffic was made via the Cape Horn, and the first arrival port into the pacific ocean was Valparaiso. Almost every new technology od that time arrive first into Valparaíso... the fist Telephone, the first Television, etc...

Valparaiso is also sea and hills, boats and vessels, fishes and fishermen, people and characters, miths and legends, youth and oldness, music and silence... you could say is many things at the same time.

This city is a natural theater looking to the sea. It's oldness and beauty makes the Unesco to declare it Humanity Patrimony, filling with pride the "porteños" heart ("Porteños is the name of the people who lives in Valparaiso). We MUST take care of our city for our descendants and visitors.

Valparaíso is older than Chile itself. It is almost 470 yeats old (I do not remenber exactly the foundation date, I promess to look after it...) but there is not so much from that time. However there is a couple of very old places to visit. Today is a beautiful city that try to preserve its oldness, also there is a lot of culture, good restaurants, seeing walkways, elevators, cafés, pubs and interesting places to see and visit.

I'll stop here with this introduction until the next post.

See ya !!
DonChopan.

Solo un deshaogo....

noreply@blogger.com (DonChopan) — Tue, 31 Jan 2006 17:21:00 +0000

Hola.
Ya en la pega toda la gente de mi grupo esta de vacaciones, asi que estoy solito... somos 3 solamente, la pega de 3 se puede hacer bien, dado que la presion es baja en esta época.

Queria hacer un comentario sobre los... pucha que me costo trabajo decidir que palabra poner... "Incompetentes" suena muy fuerte. "Poco fijados"... esa me gusta mas. Ayer, cuando estamos listos para empezar a utilizar un trabajo que demoro 6 meses, mis colegas se dan cuenta que hay algo en ese trabajo que nunca debio haber estado, es decir, diseñamos, programamos y probamos algo que no existia... O sea, 4 de los 6 meses no sirven por malas definiciones iniciales. Obviamente me dio rabia, pero como yo tengo demasiada paciencia y tranquilidad, solo les dije que tuvieran mas cuidado pa la próxima. Claro que mi jefecito ardio en llamas de pura rabia y va a arder troya con esto...

En los grupos de trabajo existen responsabilidades y nada debe tomarse a la ligera. sino es tiempo (y plata) perdidos, empelotamiento absoluto y bueno... despues de todo eso, resignacion.

Queria postearlo porque era una forma de deshaogo... Un buen profesional se preocupa de lo que hace y no deja las cosas a la ligera, se preocupa de los efectos que su trabajo pueda tener en el resto, se da cuenta que es parte de un todo y no una isla en el mar...

Para que no cometan el mismo error...

Saludos,
DonChopan

De vuelta a la pega... Back to work...

noreply@blogger.com (DonChopan) — Mon, 23 Jan 2006 18:19:00 +0000

Hola....

Hoy volvi de mis vacaciones al laburo. Debo decir que ya estaba medio aburrio en la casa, cuando te acostumbras a trabajar harto te dan ganas de volver... pero eso me dio solo el viernes pasado, es decir, el ultimo dia de las vacaciones. Todos los otros dias descanse harto. Piscina, paseos por el cerro caminando de la mano con mi esposa, tranquilamente... Jugue en el PC, sali con mi hija, en fin, para haberme quedado en la zona fueron unas buenas vacaciones.

Ahora de vuelta. Estoy recopilando informacion para este blog, como habia dicho antes mi idea es tener harta informacion de Valparaiso, por ejemplo, donde hospedarse, con costos y direcciones incluidos, donde comer bueno, bonito, barato y caro, comprar artesanias (de buena calidad) y otras cosas. De repente voy a hacer comentarios de otras cosillas, pero Valparaíso es lo central. Incluso voy a hacer los post en español e inglés.

Nos vemos en el próximo post.

See ya !!

Iniciando mi Blog

noreply@blogger.com (DonChopan) — Thu, 19 Jan 2006 18:03:00 +0000

Bueno,
Heme aqui. Creando mi Blog para compartir comentarios, experiencias y mas de algun "reportaje" de mi cuidad Valparaíso. Como dice, es de Valparaíso y otras yerbas, como Cine, Television, Musica, Economia, Tecnologia y otras cosillas que me interesan bastante... casi de cualquier cosa...

Pero OK. Dejo este primer post y luego postearé mas. Take care !

Saludos,
Donchopan